Kopia postu Kolegi z forum : Numery poduszek pod silnikiem BRE 2.0 TDI 140KM: - 4F0 199 379 BK - lewa z czujnikiem, koszt w ASO ok. 775 zł; - 4F0 199 382 BK - prawa bez czujnika, koszt w ASO ok. 508 zł. Są to poduszki aktualnie dostępne w ASO, fabrycznie były montowane z innymi numerami, które zostały już wycofane.
Przednie wycieraczki nie działają Autor Wiadomość buddy Model: A3 8P Silnik: BKD Zasilanie: ON Nadwozie: 3D Hatchback Wiek: 31 Dołączył: 01 Lut 2012Wszystkie posty: 17Kilometrów na forum: 16 Skąd: Polska Wysłany: Nie 23 Gru, 2012 11:01 Przednie wycieraczki nie działają Witam serdecznie Od dwóch dni nagle przestały działać przednie wycieraczki w moim audi. Tylna działa bez zarzutu, spryskiwacze tył, przód działają również. Wymieniłem już bezpiecznik F31, jednak nie pomogło. Wyczytałem w internecie, że przyczyną może być czujnik otwarcia maski, który nie pozwala wycieraczkom pracować. Jeśli to pomoże to po odpaleniu samochodu wycieraczki nie przesuwają się ku górze jak to zwykle było. Pod maską przy zamku od klapy jest coś co przypomina mały czujnik i jeden kabelek jest oderwany. Był już oderwany wcześniej ale czy to jest ten czujnik ? Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6803Kilometrów na forum: 3838 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Nie 23 Gru, 2012 17:09 Re: Przednie wycieraczki nie działają Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) buddy napisał/a: Witam serdecznie Od dwóch dni nagle przestały działać przednie wycieraczki w moim audi. Tylna działa bez zarzutu, spryskiwacze tył, przód działają również. Wymieniłem już bezpiecznik F31, jednak nie pomogło. Wyczytałem w internecie, że przyczyną może być czujnik otwarcia maski, który nie pozwala wycieraczkom pracować. Jeśli to pomoże to po odpaleniu samochodu wycieraczki nie przesuwają się ku górze jak to zwykle było. Pod maską przy zamku od klapy jest coś co przypomina mały czujnik i jeden kabelek jest oderwany. Był już oderwany wcześniej ale czy to jest ten czujnik ? Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam. jesli masz mozliwość, to podepnij VAGa wtedy bedziesz miał 123% pewnosci co jest grane _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC buddy Model: A3 8P Silnik: BKD Zasilanie: ON Nadwozie: 3D Hatchback Wiek: 31 Dołączył: 01 Lut 2012Wszystkie posty: 17Kilometrów na forum: 16 Skąd: Polska Wysłany: Wto 25 Gru, 2012 11:41 Dzięki za radę jednak nie mam nikogo w mojej okolicy kto aktualnie ma VAGa. Zorganizuje po świętach. Wczoraj polowym sposobem próbowałem sprawdzić ten czujnik. Jeden z kabli był oderwany jak już mówiłem wcześniej. Po połączeniu kabli FIS pokazuje, że maska jest otwarta, po rozłączeniu logicznie nie ale wycieraczki dalej nie reagują. Jest jakiś sposób na reset tego czujnika lub ma on może jakiś bezpiecznik ? Nie mogłem nigdzie znaleźć informacji na ten temat. [ Dodano: Czw 27 Gru, 2012 14:24 ] Trochę czasu pogrzebałem i okazało się że albo zepsuty jest silnik wycieraczek lub jego sterownik. Sprawdziłem styki, wszędzie prąd jest tylko na "uchwycie", który przekazuje prąd na silniczek prądu brak. Wie ktoś ile kosztuje taka impreza czy jestem zmuszony już wymienić silnik razem ze sterownikiem ? Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;) czujnik ciśnienia powietrza w kołach 4D0907275C • Dziwne gwizdanie w silniku bądź w podzespołach 20VALT • Brak katalizatora - metaliczny dźwięk • audi a3 8L • Audi 90 Sedan silnik chyba KZ gasnie po odpuszczeniu gazu • pomoc w rozkodowaniu VIN • akwaria skrzyni automatycznej CRD • Termostat - rozwiazany • A6 C5 • Usterki • model silnika • Slaby sygnal radia POMOCY • Oryginalna dziura w obudowie filtra • Lusterko A6 C5 polift, prawe • Naklejka z numerem rej. na szybie • co to za kable??? • przekaznik a3 • Zapaliła się kontrolka silnika • Audi A6 C4 inspekcje w liczniku • PROBLEM Z SILNIKIEM • Wariuje Elektronika • Błąd p0172 bogata mieszanka • Problem z Audi v8 • Złączka nigdzie nie podłączna. • Luźna dzwignia zmiany biegow. • brak pradu zasilania radia w a6 • Audi 100 c4 pamięć foteli - problem • AUdi A4 2004rok AVANT woda pod tylna lewa wycieraczką • VIN a rok produkcji, a rejestracja • Pompa ABS ESP Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Wycieraczki przednie Pomocy Dziaku Pozostałe tematy 19 Czw 18 Wrz, 2014 21:17 Adi202 [B3 all]Czy reflektory przednie są ro... Astaroth Pozostałe tematy 3 Sob 24 Sie, 2013 15:09 Pasiak BOSE drzwi przednie Wiązka Sp33di Car Audio 4 Czw 16 Sty, 2014 19:19 Sp33di [100 c3] jak wymienić przednie spręży... Krzyhoo Zawieszenie 1 Sro 31 Sie, 2011 10:05 pawcio W pełni diodowe światła przednie w Au... krzysiekg65 Rozwiązania techniczne Audi 2 Sro 12 Sty, 2011 08:09 wojtek_gtx [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.pod maską, w okolicach akumulatora (głównie bezpieczniki wysokoprądowe); pod deską rozdzielczą, w okolicach nóg kierowcy (głównie bezpieczniki niskoprądowe); inne miejsca, np. przed fotelem pasażera lub w bagażniku. W zależności od modelu, samochód może być wyposażony w jedną skrzynkę z bezpiecznikami (wtedy najczęściej
Poradniki na temat samochodów Audi oraz systemów multimedialnych montowanych w tych pojazdach. Procedury serwisowe, instrukcje aktywacji nowych funkcji, aktualizacje oprogramowania, ukryte menu oraz diagnostyka. Audi laptimer, doładowanie oraz temp. oleju aktywacja 8J (2006-2014), 8V (2012-), A3/S3, A4/S4, A5/S5, A6/S6/RS6, A7, A8/S8, Audi, B8 (2007-), C6 (2004-2011), C7 (2011-), D4 (2010-), Q3, Q5, Q7, TT Audi laptimer, doładowanie turbo i temperaturę oleju można wyświetlać na wyświetlaczu DIS/FIS. Aktywuj tę funkcję przy pomocy VCDS, VAG-COM lub innego interface’u diagnostycznego, kontroluj parametry silnika w czasie jazdy i ciesz się rozwiązaniami znanymi w samochodach wyścigowych. Czytaj dalej… Gdzie znajdują się bezpieczniki Audi Q7 Audi, Q7 Jest kilka lokalizacji na przekaźniki i bezpieczniki Audi Q7. Oprócz skrzynki z bezpiecznikami pod maską są jeszcze trzy tablice wewnątrz pojazdu. Sprawdzenie przepalonych bezpieczników jest zawsze jednym z pierwszych kroków przy diagnostyce usterki układu elektronicznego. Czytaj dalej… Kasowanie inspekcji Audi A2, A3 8L, A4 B6, A6 C4, TT 8L (1996-2003), A2, A3/S3, A4/S4, A6/S6/RS6, Audi, B5 (1995-2001), C4 (1994-1997), TT Przeprowadź samodzielnie kasowanie inspekcji Audi A2, A3 8L, A4 B6, A6 C4, TT wyprodukowanych po roku 2000. Wyłącz komunikat „SERVICE!”. Pamiętaj aby wymieniać olej i filtry oraz dbać o stan układów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Czytaj dalej… Restart Audi RNS-E kombinacją klawiszy 8J (2006-2014), 8L (1996-2003), 8N (1998-2006), 8P (2003-2013), A2, A3/S3, A4/S4, A6/S6/RS6, A8/S8, Audi, B6 (2000-2004), B7 (2004-2007), C5 (1997-2004), D2 (1994-2002), Exeo, Gallardo, Lamborghini, R8, Seat, TT Wymuszony restart Audi RNS-E jest niezbędny, jeżeli nawigacja się zawiesi lub działa zbyt wolno. Ponowne załadowanie systemu powinno przyspieszyć pracę układu i poprawić jego stabilność. Czytaj dalej… Gdzie są bezpieczniki Audi A3 8L 8L (1996-2003), A3/S3, Audi Bezpieczniki Audi A3 8L zostały umieszczone w dwóch lokalizacjach. Aby dostać się do bezpieczników w kabinie należy zdemontować jeden plastikowy panel deski rozdzielczej, drugie znajdują się pod maską. Znalezienie i sprawdzenie przepalonych bezpieczników to pierwszy krok przy diagnostyce błędnie działających układów elektrycznych i elektronicznych w samochodach. Czytaj dalej… Wymuszenie restartu Audi MMI 2G & 3G A1, A4/S4, A5/S5, A6/S6/RS6, A7, A8/S8, Audi, B8 (2007-), C6 (2004-2011), C7 (2011-), D3 (2002-2009), D4 (2010-), Q3, Q5, Q7 Czasami oprogramowanie Multimedia Interface się zacina i wymaga ponownego uruchomienia. Wymuszenie restartu Audi MMI 2G oraz 3G pozwala poradzić sobie z zawieszonym systemem. Czytaj dalej… Climatronic ukryte menu w Audi A2, A3 8L, A4 B6 8L (1996-2003), A2, A3/S3, A4/S4, Audi, B5 (1995-2001) Dzięki tej procedurze możesz szybko wejść do trybu serwisowego. W Audi A3 8L oraz A4 B6 z systemem Climatronic ukryte menu pozwala odczytać napięcie akumulatora, cyfrową prędkość samochodu, obroty silnika, kody błędów klimatyzacji, odczyty z czujników temperatury oraz wiele więcej ciekawych wskazań. Dane te mogą okazać się bardzo pomocne przy diagnozowaniu usterki układu klimatyzacji. Czytaj dalej… Audi A6 C5 Climatronic ukryte menu serwisowe A6/S6/RS6, Audi, C5 (1997-2004) W Audi A6 C5 Climatronic ukryte menu diagnostyczne można uruchomić kombinacją przycisków. W tym menu możesz w łatwy sposób odczytać wartości wskazań większości istotnych czujników w samochodzie. Między innymi: prędkość samochodu, obrotów silnika, obrotów kompresora klimatyzacji, wskazań z czujników temperatury wewnątrz i na zewnątrz pojazdu. Możesz również sprawdzić kody błędów climatronica, czas postoju pojazdy, wersję oprogramowania oraz wiele innych. Czytaj dalej… Ukryte czerwone menu MMI 2G – Opis A4/S4, A5/S5, A6/S6/RS6, A7, A8/S8, Audi, B8 (2007-), C6 (2004-2011), D3 (2002-2009), Q7 Ukryte czerwone menu zostało stworzone głównie w celu umożliwienia prostej aktualizacji systemu MMI 2G. W ukrytym menu można także znaleźć informacje o częściowym wyposażeniu samochodu np. zmieniarce, nawigacji, tunerze TV, AMI. Opis został wykonany na podstawie wersji oprogramowania 5570. Czytaj dalej… Jak oszacować przebieg Audi z MMI 2G A4/S4, A5/S5, A6/S6/RS6, A7, A8/S8, Audi, B8 (2007-), C6 (2004-2011), D3 (2002-2009), Q7 Dzięki tej procedurze, możemy oszacować poprawny przebieg Audi. Wskazanie to nie będzie bardzo precyzyjne, ale w pewnością pomoże w ocenie czy przebieg widniejący na liczniku jest zgodny z tym, ile kilometrów samochód naprawdę przejechał i czy wskazanie nie było cofane. Korekty licznika są powszechne na rynku samochodów używanych, a samo cofanie kilometrów przeprowadza się w kilka minut i to bez mechanicznej ingerencji w jakikolwiek z układów samochodu. Czytaj dalej… MMI 2G: Rodzaje ukrytych menu A4/S4, A5/S5, A6/S6/RS6, A7, A8/S8, Audi, B8 (2007-), C6 (2004-2011), D3 (2002-2009), Q7 Ukryte menu w MMI 2G dają dostęp do wielu ciekawych opcji oraz ustawień, których zmiana normalnie wymaga interface’u vag-com/vcds. Dzięki znajomości tych menu, będziemy mogli wiele ciekawych funkcji aktywować nie używając żadnych narzędzi. Ten opis ma przybliżyć możliwości i niebezpieczeństwa buszowania po serwisowych ustawieniach. Zanim zaczniesz, sprawdź jaką wersję MMI masz w swoim samochdzie. Czytaj dalej… MMI 2G: Spolszczenie oraz przywrócenie języka angielskiego A4/S4, A5/S5, A6/S6/RS6, A7, A8/S8, Audi, B8 (2007-), C6 (2004-2011), D3 (2002-2009), Q7 Oprócz kilku języków fabrycznych w MMI 2G można się spotkać np. z językiem polskim lub węgierskim. Dla osób, którym wygodniej poruszać się po menu w języku polskim, dobrym rozwiązaniem jest wgranie polskiego menu. Natomiast inni wolą fabryczny język angielski lub niemiecki, który też można przywrócić, nawet jeżeli wcześniej zostało wgrane nieoficjalne tłumaczenie. Czytaj dalej…
Problem w tym, ze jest to bezpiecznik pod maska (skrzynka po prawej. stronie akumulatora) i nigdzie nie moge znalezc opisu tych bezpiecznikow. Moze ktos zna instalacje w lagunie albo ma jakas serwisowke i moze. pomoc. Tematowy bezpiecnzik jest 70A i jest wsadzony jako 6 od gory w tej. skrzynce (5 od dolu). Montaz kamery cofania w aucie bez fabrycznych czujników parkowania - MMI 2GTel. 692226016 - diagnostyka@onet.eu lub www.facebook.com/diagnostykagdansk- ጾαጪሰлαтвιሶ сы
- И ωпаж ሉσеснагеኜ
- Еβиգ փиጾሲ ок
- Խ брፄቤагеξ
zbierająca sie woda pod nogami-tył prawa strona. witam mam problem w mojej a6,zbiera mi się woda na miejscu pasażera z tyłu po prawej stronie pod dywanikiem akurat tam gdzie jest wiązka kabli elektrycznych i nie mam pojecia z kąd ona sie bierze. Bardzo prosze o pomoc.
xxOb90D. 94 329 156 104 221 161 119 86 104